고속도로 오버 크로싱을 위한 전조 빔 베어더 브릿지

오버크로싱 구조적 전공 철강 박스 비어드 브리지 고속도로 플라이오버

설명

스틸 박스 기어더 브리지 (Steel Box Girder Bridge) 는 주 빔이 얇은 벽이 있는 닫힌 구간의 형태를 가진 빔 브릿지를 말한다. 일반적으로 철 또는 콘크리트로 만든 긴 홀 트리스는 빔으로 사용됩니다.이렇게 하면 다리가 가볍고 견고해집니다.이 방법을 사용하여 건설 된 다리는 스틸 박스 비더 브리지라고 불립니다.

사양

강철 박스 빔더 브릿지는 일반적으로 고속도로 비행대와 경유철도 운송의 현대적인 고층 구조에 사용됩니다. 일반적으로 강철 박스 빔더 브릿지는 빔 브릿지의 한 형태이지만,상자 빔은 케이블로 고정 된 다리 및 다른 형태로도 사용할 수 있습니다..

적용

길이는 3.6m에서 31m 이상입니다. 고속도로, 철도, 경로, 자전거 래크, 조경 등

표준화 된 디자인 - 인도 BIS a. RC 표준 및 코드

높은 오버플레잉과 함께 무거운 생중하물 - 무거운 화물 항공기 및 광산 수송기를 지원 할 수 있습니다.

매끄러운 접근 - 토양 과잉 충전으로 인해 땅 둑에서, 어떤 접근 슬라브가 필요하지 않습니다.

낮은 수명 주기의 비용 - 교통은 노출 된 다리 갑판 위에 있지 않고 과잉 충전으로 운행됩니다.

미적 구조 - 진정한 아치 형태가 강조됩니다.

건축물
강철 박스 띠는 일반적으로 띠는 현장에서 제조되고 크레인에 의해 위치, 볼팅 또는 용접에 의해 연결 된 섹션을 가지고 있습니다. 합성 콘크리트 다리 데크가 사용되면,그것은 종종 철 빔에 의해 지원 일시적 인 위조 작업을 사용하여 장소에서 버금가는.

양쪽 형태의 브릿지는 또한 점진적인 발사 기술을 사용하여 설치 될 수 있습니다. 이 방법 아래,gantry 크레인은 종종 다리 초건축이 완료 될 때까지 다리의 완공된 부분에 새로운 세그먼트를 배치하는 데 사용됩니다..

장점
브릿지의 슬레이드 두께와 자기 무게를 줄여
비용 효율성
콘크리트 면적 단위당 더 높은 강도
품질 보장, 전공 빔은 현장 밖에서 만들어집니다.

특징
모듈형, 미리 설계된, 미리 제조된 브리지 시스템
표준 교체 가능한 부품
매우 적응력 있고, 완전히 재사용 가능하며, 다시 배치할 수 있습니다.
표준 ISO 컨테이너에서 운송
노동력으로 빠르고 간단하게 만들 수 있습니다
긴 수명과 최소한의 유지보수를 위해 완전히 진열
3.048m 모듈 길이
4.2m 단차선
각기 다른 부하 요구 사항에 맞게 독점적인 철강 데킹 시스템
듀르바르 가공 또는 공장에서 적용된 경사 방지 표면
고속도로 전체 부하 운반 능력
단순하고 비용 효율적인 기초

우리 회사

우리의 경험이 풍부한 팀은 시작부터 끝까지 철강교 프로젝트의 성공에 집중합니다.그리고 선박 장애물은 첫 번째 시간에 올바른 구조 철강의 제조로 이어집니다., 비용이 많이 드는 건설 지연을 피하는 데 도움이 됩니다.

드디어

베일리 다리의 성공은 모듈 구성 요소의 제조와 조립의 단순성 때문이었습니다.중장비의 최소한의 도움으로 구간을 세우고 배치할 수 있는 능력과 결합군사교의 이전 많은 설계에는 크레인이 미리 조립된 다리를 들어올리고 그 자리에 떨어뜨리기 위해 필요했습니다.그리고 여러 공장에서 만든 부품들이 완전히 교환될 수 있을 정도로 간단했습니다.각 부품은 소수의 사람이 운반할 수 있었고, 군대의 엔지니어들은 이전보다 더 쉽고 빠르게 움직일 수 있었습니다.병력과 기구들이 뒤에서 진격할 수 있도록마지막으로, 모듈형 설계는 엔지니어들이 각 다리를 필요만큼 길고 강하게 만들 수 있게 해 주었고, 지지 측면 패널이나 도로 구간을 두 배 또는 세 배로 늘렸다.