전 경간 - 설계된 직류 전기를 통한 강철 교량 지상 처리 긴 피로 생활

단 하나 경간에 의하여 전 설계된 직류 전기를 통한 강철 교량 지상 처리 긴 피로 생활

설명

강철의 본질적으로 우수한 강도 대 중량 비율을 활용하는 아연 도금 강철 교량은 미국의 인프라 요구 사항에 대해 우아하고 유지 보수가 적은 솔루션을 제공합니다.아연도금강 교량은 미적 옵션, 최초 유지보수까지의 시간 연장, 심지어 우수한 내진성까지 경쟁사에 비해 광범위한 이점을 제공합니다.

사양

신청
60m에서 300m 이상 - 고속도로, 철도, 통로, 자전거 거치대, 조경 등
표준화된 디자인 - 인도 BIS에 따름 a.RC 표준 및 코드
높은 과충진이 있는 무거운 활하중 - 대형 화물 항공기 및 광산 운반선을 지지할 수 있음
원활한 접근 - 토양 범람으로 인한 제방에서 접근 슬래브가 필요하지 않음
낮은 수명주기 비용 - 트래픽은 노출된 교량 데크가 아닌 오버필에서 실행됩니다.
미적 구조 - 진정한 아치 형태가 강조됩니다.

기능 및 이점
고전적인 "Bailey Bridge" 디자인의 현대적 버전
빠른 배송 및 설치
영구 또는 임시 적용
탁월한 우회 브리지 솔루션
단기 또는 장기 임대 옵션
한쪽에서 캔틸레버 발사 가능
선택적 내부 또는 외팔보 보도

비용
생산 기술의 개선으로 인해 교량 건설에 아연 도금 강판을 사용하는 비용도 시간이 지남에 따라 감소했습니다.예를 들어 강철 1톤을 생산하는 데 필요한 에너지의 양은 1972년 이후 34% 감소했습니다. 아연도금 공정은 추가로 스테인리스강보다 훨씬 저렴한 방식으로 부식을 방지하는 데 도움이 됩니다. 유지.

경쟁 우위

다른 유형의 교량보다 더 긴 주 경간을 달성할 수 있습니다.

다른 교량 유형보다 자재가 덜 필요할 수 있으며, 도달할 수 있는 경간에서도 건설 비용이 절감됩니다.

초기 임시 케이블 설치를 제외하고 공사 중 아래에서 접근이 거의 또는 전혀 필요하지 않습니다. 예를 들어 다리가 위에 건설되는 동안 수로를 열어 둘 수 있습니다

더 무겁고 단단한 다리보다 지진 움직임을 더 잘 견딜 수 있습니다.

교량 데크는 더 큰 차량을 위한 차선을 넓히거나 분리된 자전거/보행자 경로를 위한 폭을 추가하기 위해 데크 부분을 교체할 수 있습니다.

우리의 경험

우리의 숙련된 팀은 처음부터 끝까지 강철 교량 프로젝트의 성공에 집중합니다.설계 불일치, 잠재적인 설치 문제, 선적 장애를 식별하고 극복할 수 있는 당사의 검증된 능력을 통해 구조용 강재를 처음부터 제대로 제작하여 비용이 많이 드는 건설 지연을 방지할 수 있습니다.

교량 프로젝트에 대한 적절한 프로젝트 조정 및 구조용 강철의 효율적인 전달은 궁극적인 성공의 핵심 요소입니다.이것이 우리에게 최첨단을 제공하는 것입니다.

자재 구매 및 추적, 계획 편집, 도면 상세화, 생산 준비, 품질 검사, 진행 중인 도장, 포장 및 배송에 이르기까지 프로세스, 품질 및 추적성을 엄격하게 관리하기 위해 부서를 분리하여 완벽한 Bailey/Belay/Baley 다리를 만들 수 있습니다.

마지막으로 강조하고 싶은 것은다른 회사와 달리, 내부에 멋진 기계와 작업자가 너무 많아서 거의 모든 가공 부품과 기계 부속품이 자체 공장에서 제조됩니다.이러한 방식으로 다른 외부 요인의 영향을 제거하여 품질, 비용 및 납기를 보장할 수 있습니다.

우리를 방문하기 위해 국제 시장의 모든 친구와 고객을 따뜻하게 환영합니다!